أغلى الدراجات النارية



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

الرجل الذي يركب دراجة نارية ، خاصة إذا نظر إلى الجزء ، ليس مجرد أسلوب ، ولكن أيضًا الشجاعة. علاوة على ذلك ، يمكن أن يكون هذا تأكيدًا على المكانة والأهمية ، لأن بعض الدراجات النارية تفوق حتى أكثر السيارات النخبة في تكلفتها. لنتحدث عن أغلى الدراجات النارية في التاريخ.

Ecosse Sprit ES1. Ecosse Sprit ES1 في المقام الأول. الفجوة في التكلفة من المنافسين هي ببساطة رائعة ، وهذا ليس مفاجئًا - بعد كل شيء ، يشارك مهندسو الفورمولا 1 الرائدون في التصميم. لكن رأي المشتري ، الذي لا يدخر 3.6 مليون دولار للحصري ، يؤخذ في الاعتبار بلا شك عند إنشاء مظهر الدراجة النارية. سلسلة إنتاج الدراجة النارية لديها 10 نسخ فقط. الشركة نفسها Ecosse Moto Works Inc. وهي متخصصة في إنتاج دراجات نارية حصرية باهظة الثمن "لأولئك المتحمسين الذين يفهمون الاختلاف". تأسست الشركة في الولايات المتحدة عام 2001 على يد متعصب الدراجات النارية دونالد أتشينسون. تم تجهيز الدراجة بالعديد من الأجهزة المريحة ، وهي مبنية على أساس المواد المركبة الأكثر تقدمًا ، ومن الممكن تعديل تشغيل المحرك وفقًا للمعلمات المطلوبة ، بالإضافة إلى وجود نظام تحكم إلكتروني لتشغيل الأنظمة. تزن الدراجة النارية 120 كيلوجرامًا فقط وبقوة 200 حصان. هذا يسمح له بالوصول إلى سرعات 400 كم / ساعة ، رسمية حقًا. كل شيء في دراجة نارية يخضع للديناميكا الهوائية. حتى التصميم يوفر موضع أرجل السائق أقرب إلى بعضها من الأجهزة الأخرى. هذا يقلل بشكل كبير من السحب على الدراجة. يتوفر هذا النموذج مع نوعين من العجلات - للركاب ذوي الخبرة وللدراجين المتميزين.

دودج توماهوك. ذهب المركز الثاني إلى دراجة دودج - نموذج دودج توماهوك. تكلفة هذا الجهاز 550 ألف دولار. تم تقديمه للجمهور مرة أخرى في عام 2003 ويتذكر لتصميمه غير العادي. قرر المصممون من DaimlerChrysler أن كل خلق جديد يجب أن يغرق الجمهور الموقر في حالة الإعجاب. العجلات الأمامية والخلفية مزدوجة ، بين كل منهما هناك مسافة صغيرة تبلغ بضعة سنتيمترات ولكل منها تعليق مستقل خاص بها. كان هذا التصميم مطلوبًا لاستقبال عزم الدوران من محرك 8.3 لتر ذي عشر أسطوانات. ونتيجة لذلك ، كانت قوة الدراجة 500 حصان ، والتسارع إلى 96 كم / ساعة يستغرق 2.5 ثانية. يمكن للمالك المحظوظ أن يتسارع نظريًا إلى 480 كم / ساعة ، وهو ما لم يجرؤ أحد على اختباره عمليًا. تسمح القدرات التقنية للدراجة النارية ، دون مراعاة مقاومة الرياح ، عمومًا بالوصول إلى 676 كم / ساعة. الشعار الرسمي للدراجة: "لقد أصبحت الحياة أكثر تطرفًا. أكثر تطرفًا".

Ecosse Heretic تيتانيوم. وتأتي في المركز الثالث دراجة نارية Ecosse Heretic Titanium ، التي تقدمها الشركة المصنعة مقابل 273 ألف دولار. يرتبط اسم "Titanium Heretic" ارتباطًا مباشرًا بمظهره - بعد كل شيء ، تم تجهيز الدراجة بإطار من التيتانيوم ويزن حوالي 200 كجم. جميع الأجزاء التسعة من بطانة الدراجات النارية مصنوعة من ألياف الكربون ، كما أن العجلات مصنوعة منها. هناك عادم تيتانيوم سباقات مخصص. يمكن تعديل إمالة الشوكة من 25 إلى 29 درجة والمعلقات قابلة للتعديل بالكامل. يتم تجميع الدراجات النارية حصريًا باليد من قبل متخصصين في Ecosse. كل جزء ، مثل الدراجة نفسها ، له رقم فردي خاص به. هو الذي سيشار إليه على ساعات المعصم الحصرية التي تأتي مع الشراء. تم تجهيز الدراجات النارية بمحرك مثير للإعجاب 2.15 لتر مع أكثر من 200 حصان. عزمها 295 نيوتن متر. ومع ذلك ، من الصعب شراء مثل هذه الدراجة - فقد تم بيع إصدار محدود من 10 قطع منذ فترة طويلة.

دوكاتي 1198S سكوديريا من ريد فينيكس. لا يمكن أن تكون Ducati ، الشركة المصنعة الشهيرة للدراجات النارية ، خارج هذه القائمة. تكلف Ducati 1198S Scuderia من Red Fenix ​​204 ألف دولار. سيستلم المالك لاستخدامه هيكل فئة النخبة من الدراجات في بطولة العالم. يبلغ قطر عجلات المغنيسيوم 17 بوصة ، وهناك شوكة 47 ملم K-Service ، والمفروشات مصنوعة من الكربون. يتم تقديم نموذج 1198R لأولئك الذين يحبون توفير المال ، وهو الأضعف على الإطلاق بمقدار 10 حصان ، ولكنهم يكلفون أيضًا نصف السعر. يتميز موديل 2009 بوزن جاف 170 كجم ، وسعة محرك 1.2 لتر.

دراجة ماكيا نيرا. ليس السعر أقل بكثير من النموذج السابق لـ Macchia Nera Concept Bike ، سعره 201000 دولار. يقوم منشئها ، الشركة الإيطالية NCR ، بإعداد المفهوم لسلسلة. تتمتع الدراجة البخارية بتصميم جديد وعنيف ، وهي مدين بها للمصمم الإيطالي الشهير ألدو درودي. المحرك من Ducati Testastretta 998 ويتم ضبطه لركوب رياضي. قوة الدراجة النارية 185 حصان ووزنها 135 كجم فقط. يمكن برمجة الإرسال التدريجي الإلكتروني حسب الرغبة. أصبح الوزن المنخفض للدراجة النارية ممكنًا باستخدام سبائك التيتانيوم والهياكل الكربونية. وبفضل هذا ، يبلغ وزن هيكل الدراجة النارية نفسه 4 كجم فقط. أثناء التطوير ، عمل المصممون بشكل وثيق مع فن التيتانيوم Poggipolini ، الذي لديه خبرة واسعة في استخدام أحدث المواد في كل من MotoGP و F1 وتكنولوجيا الفضاء.

MTT توربين سوبربايك. ويتبع ذلك نموذج فريد من نوعه - MTT Turbine Superbike. اشتهرت هذه الدراجة النارية مقابل 200 ألف دولار بحقيقة تركيب توربين جوي هنا. في فيلم هوليوود "Torque" ، يركب البطل هذه الدراجة النارية ، التي أثبتت أنها سريعة مثل الإعصار وتسارع بصوت خارق ، يذكرنا بإقلاع طائرة مقاتلة. تقدم الشركة المصنعة ، الشركة الأمريكية MTT ، للعملاء 5 فقط من هذه الدراجات النارية في السنة. يشار إلى أن هذه هي الدراجة الوحيدة المسموح لها بالتنقل على الطرق العادية بمحرك توربيني غاز ، وهو ما يميز أكثر طائرة مروحية أو طائرة هليكوبتر. ويستند التطوير إلى طائرة رولز رويس أليسون 250 ، المعدلة خصيصًا للدراجة النارية. ينتج محرك التوربينات الغازية 61.2 كجم الطاقة إلى العمود. والنتيجة هي عزم دوران أقصى يبلغ 52000 دورة في الدقيقة وإخراج بقوة 320 حصان. تزن الدراجة نفسها 227 كجم. ناقل الحركة أوتوماتيكي على مرحلتين ، وهناك إمكانية التحول اليدوي. يمكن للجرأة التي لا تخشى مثل هذا العزم والقوة أن تتسارع إلى 365.3 كم / ساعة على MTT Turbine Superbike. يتم تثبيت كاميرا تلفزيون في الجزء الخلفي من الدراجة النارية ، والتي تنقل الصورة إلى شاشة LCD ملونة. تأتي الدراجة النارية بشكل قياسي مع كاشف رادار يبحث عنها في الفضاء الأمامي والخلفي. من الجدير بالذكر أن العجلات مقاس 17 بوصة مصنوعة من ألياف الكربون ، ويمكن لمحرك الطائرة استخدام ليس فقط الكيروسين كوقود ، ولكن أيضًا وقود الديزل العادي.

MV-Augusta F4CC. مقابل 135 ألف دولار يمكنك شراء حلم إيطالي حقيقي - MV-Augusta F4CC. الأحرف الأولى من CC تعود إلى Claudio Castiglioni ، الرئيس التنفيذي للشركة المصنعة. قرر إضافة اسمه إلى F4 ، لأن النموذج الناتج هو النهائي في أحلامه. لطالما كان النموذج نفسه علامة تجارية في عالم المحركات. فازت العلامة التجارية الأسطورية بأكثر من 75 لقبًا عالميًا وتقديرًا عالميًا. تعطي الدراجة النارية انطباعًا عن امرأة رشيقة وجميلة في ثوب أسود. هناك تباين متعمد بين المناطق الملونة والأسطح السوداء المكشوفة. في حد ذاتها ، يبدو الجلد وخزان الغاز وأنابيب العادم أمثلة على العمارة الحديثة. في سلم التسلسل الهرمي لسلسلة F4 ، يكون نموذج CC هو الأعلى. وهو يختلف عن الإصدارات التجارية الأكثر في أن حوالي 90 ٪ من الأجزاء مصنوعة يدويًا. في حالة السقوط ، "تطوى" عتلات الفرامل والقابض هنا. تبلغ سعة محرك الموديل 1078 مكعب ، وتبلغ الطاقة القصوى 200 حصان. نظام العادم مصنوع من التيتانيوم ومكبس القابض مخصص. ويستخدم فرامل Brembo Racing أحادية الكتلة الجديدة ، شوكات وصدمة أحادية. ونتيجة لذلك ، يبلغ الوزن الجاف للدراجة 187 كجم. بالطبع ، فإن السكوتر للدراجة النارية الفائقة محدود - 100 نسخة فقط.

دوكاتي Desmosedici RR. نموذج Ducati آخر ، Ducati Desmosedici RR ، يكلف 72،500 دولار. هذه هي النسخة الأولى من النموذج الأولي لسلسلة Desmosedici GP6 الكبرى. كل شيء يخضع لروح سباق MotoGP - المظهر والديناميكيات الهوائية والأداء وحتى مخطط الألوان. كما هو الحال في النموذج الأصلي ، تحتفظ هدية الكربون خفيفة الوزن بشكلها. الجزء الأمامي من الدراجة يبدو مفعمًا بالحيوية ، مدعومًا بالتصميم المبتكر للمصابيح الأمامية. يمكن رؤية هوية الشركة بسهولة في مؤشرات الاتجاه ، والتي يتم دمجها في العلب المرآة. تبدو لوحة القيادة قاسية عن عمد ، ولكنها في روح السباق. تمكنت تكنولوجيا دوكاتي من إنشاء دراجة نارية بقوة 200 حصان. مع محرك تيستاستريتا إيفولوشن المبرد بالسوائل على شكل حرف L بأربع أسطوانات ، والذي تلقى 4 صمامات لكل أسطوانة ، وآلية توزيع غاز ديسمروميك. تحتوي هذه الدراجة على إزاحة 989 سم مكعب وعزم دوران يبلغ 11.8 كجم / م 3 عند 10500 دورة في الدقيقة. على الرغم من التكلفة العالية لهذه الدراجات النارية ، تم إنتاج حوالي 15 ألف وحدة.


شاهد الفيديو: أسرع و أغلى 10 دراجات فى العالم, سرعات جنونية .!!


المقال السابق

أشهر العصابات

المقالة القادمة

أسماء الإناث الإنجليزية